Wat houden de werken in?
● Op het bedrijventerrein zijn gevaarlijke situaties gemeld tussen uitrijdende en afslaande vrachtwagens vanaf de Jean Monnetlaan en fietsers bij de rotonde van de Woluwelaan in het industrieterrein van Cargovil. Om de veiligheid te verbeteren, hebben fietsers voortaan geen voorrang meer bij het oversteken van de rotonde.
● Om dit duidelijk te maken en te handhaven, verlegt AWV de fietspaden verder van de rotonde en worden de verkeersgeleiders op de Woluwelaan aangepast. Hierdoor zullen fietsers in de toekomst 9 meter verder van de rand de rotonde oversteken, achter de voertuigen langs. Bij grote opleggers (uitzonderlijk vervoer) blijft het cruciaal dat fietsers goed opletten bij het oversteken van de rotonde, omdat deze opleggers een ruimere draaibeweging maken.
Wanneer:
● Startdatum: Vanaf maandag 5 augustus 2024
● Einddatum: tot en met vrijdag 6 september 2024
Werken in drie fasen:
De aannemer werkt tussen 7u en 15u in drie fasen vanaf maandag 5 augustus tot en met vrijdag 6 september 2024. Bij elke fase wordt een deel van de rotonde een werfzone en is er lokale hinder voor gemotoriseerd verkeer. Voetgangers en fietsers worden telkens naar de overkant geleid waar er niet gewerkt wordt.
Het verkeer op de Woluwelaan kan in elke fase langs de rotonde blijven rijden. Enkel in fase 2 wordt de Jean Monnetlaan afgesloten. Alle informatie is onder de subpagina actuele hinder terug te vinden via www.wegenenverkeer.be/zemst onder het project ´Heraanleg fietspaden aan rotonde Woluwelaan met Jean Monnetlaan in Cargovil.
Je kan op deze webpagina ook een digitale hinderfiche terugvinden die u verder kan bezorgen aan leveranciers of bezoekers van uw bedrijf.
Fasering en hinder in een notendop:
● Fase 1 – Aanpassingen op de rotonde in het verlengde van de Woluwelaan (R22)
○ Verkeer kan met aangepaste snelheid blijven doorrijden op de Woluwelaan
○ Verkeer dat vanuit het industrieterrein van de Jean Monnetlaan naar de overkant de Willem Dreeslaan wil bereiken, rijdt even om via de Woluwelaan en keert aan de volgende rotonde om zo tot aan de overkant te rijden.
● Fase 2 – Aanpassingen op de rotonde met aansluiting aan de Jean Monnetlaan
○ De aansluiting met de Jean Monnetlaan wordt afgesloten > ontsluiting industrieterrein via de Havendoklaan
● Fase 3 – Aanpassingen in de bermen aan de Willem Dreeslaan
○ Aansluiting met rotonde blijft open, tijdelijk lokale hinder als het fietspad op de rotonde zelf gefreesd wordt en nieuwe asfalt wordt aangebracht.
